با برگزاری رسمی مراسم قرعهکشی و در حالی که متقاضیان منتظر انتشار نتایج قرعهکشی ایران خودرو در سامانه esale.ikco.ir هستند، بررسی اعداد و ارقام این دوره از یک واقعیت شگفتانگیز پرده برمیدارد.
به گزارش روز نو در این مرحله عرضه خودرو به قیمت کارخانه، ۸۶۱ هزار و ۲۸۵ متقاضی برای دریافت تنها ۵۳ هزار و ۹۰۰ خودرو با هم رقابت میکنند. آن هم در شرایطی که شانس برنده شدن برخی افراد تا ۵۰ برابر بیشتر از دیگران است. در نوشته زیر، جدول احتمالات و شانس گروههای مختلف متقاضیان را بررسی کردهایم تا مشخص شود چه کسانی برنده واقعی این دوره ثبت نام ایران خودرو هستند.
شانس برنده شدن متقاضیان عادی در قرعهکشی ایران خودرو مرداد ۱۴۰۵
شلوغترین صف ثبت نام در این دوره، طبق انتظار به متقاضیان عادی اختصاص داشت. جایی که ۷۲۹ هزار و ۱۰۶ نفر در صف ایستادهاند و حداقل علم ریاضی خیلی به نفع آنها کار نمیکند.
با تخصیص تنها ۳۰ درصد از کل ظرفیت عرضه (معادل ۱۶ هزار و ۱۷۰ دستگاه) به متقاضیان عادی، محاسبه ساده اعداد نشان میدهد که از هر ۴۵ نفر، تنها یک نفر میتواند رنگ خودروی کارخانهای را ببیند. به بیان دیگر، شانس برنده شدن در طرح عادی حدود ۲.۲ درصد است.
آمار اینچنینی نشان میدهد بازار خودرو کشور همچنان با عطش تقاضا روبروست و شانس خریداران عادی برای دسترسی به قیمت کارخانه، با برنده شدن در مسابقه بختآزمایی تفاوت چندانی ندارد.
شانس برندگان طرح جوانی جمعیت و مادران در قرعهکشی ایران خودرو
متقاضیان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، در آن سوی میدان وضعیت به مراتب بهتری را تجربه میکنند. بند قانونی تخصیص ۵۰ درصدی ظرفیت خودروهای عرضهشده به مادران واجد شرایط، کفه ترازو را شدیدا به نفع این گروه سنگین کرده است.
در این دوره، ۱۲۲ هزار و ۵۷۰ مادر برای خرید ۲۶ هزار و ۹۵۰ دستگاه خودرو رقابت کردند. این یعنی از هر ۴.۵ ثبت نامکننده، یک نفر برنده نهایی خواهد بود و شانس موفقیت این گروه به حدود ۲۲ درصد میرسد.
مقایسه شانس ۲۲ درصدی مادران با شانس ۲.۲ درصدی متقاضیان عادی نشان میدهد امتیاز طرح جوانی جمعیت، شانس دریافت خودرو را ۱۰ برابر افزایش داده است.
وضعیت شانس برنده شدن در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده.
اما شگفتانگیزترین و در عین حال جذابترین بخش آمار این دوره، به طرح «جایگزینی خودروهای فرسوده» مربوط میشود. جایی که اعداد روی کاغذ، از یک شانس بینظیر و تقریبا قطعی خبر میدهند.
در این مرحله، طبق الزامات قانونی ۲۰ درصد از کل عرضه (معادل ۱۰ هزار و ۷۸۰ دستگاه خودرو) به دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص پیدا میکند. این در حالی است که کل متقاضیان ثبت نامشده در این بخش تنها ۹ هزار و ۶۱۴ نفر بودهاند!
تحلیل نهایی نتایج قرعهکشی ایران خودرو؛ ارزش طلایی برگه اسقاط
شانس برنده شدن در طرح خودرو فرسوده از ۱۰۰ درصد عبور کرده است! این یعنی نه تنها تمامی متقاضیان واجد شرایط این طرح برنده خواهند شد، بلکه حتی بخشی از ظرفیت این بخش خالی میماند تا بهزودی ثبت نام جدیدی برای آن انجام شود.
متقاضیان عادی در حالی باید با شانس ۲ درصدی در صف تحویلهای ۳۰ تا ۹۰ روزه منتظر بمانند که دارنده خودروی فرسوده بهطور قطعی خودروی نو (از پژو ۲۰۷ گرفته تا دنا اتوماتیک و تارا) را در مشت خود دارد. همین مسئله به تنهایی ثابت میکند چرا در ماههای اخیر، قیمت خودروهای اسقاطی و فرسوده در بازار آزاد جهش بیسابقهای را تجربه کرده است.
